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桥护栏的主要功用主要有以下部分:桥梁防撞护栏的别离功用:桥梁可以将车辆、非机动车和行人车辆经过桥护栏分隔。路途在横截面上纵向分隔,以驱动机动车、非机动车和行人,进步路途交通。交通秩序改进了。
桥梁防撞护栏的屏障功用:桥梁可以经过桥梁防撞护栏阻断不良的交通行为,并阻挠行人、自行车或机动车过马路。它要求必定高度的桥护栏,必定密度是指笔直柱,但也有必定强度。桥梁防撞护栏的预警功用:经过装置桥梁防撞护栏,使桥护栏概括简练快速,警示司机留意护栏的存在,留意行人和非机动车,避免交通事故发作。
桥梁防撞护栏美化功用:经过不同资料、不同方式、不同形状、不同色彩的桥梁屏障,完成与路途环境的和谐与和谐,发挥美化桥梁和美化环境的作用。
道路此时要采加强型,并与墙式护栏牢固连接。为避开桥上伸缩缝的影响,可在桥台上加设一段墙式护栏;并且要在路侧护栏在紧急处,既要设置开口,以要妥善保护设施,应予以特殊考虑。在设高挡墙的地段,应考虑护栏立柱的基础是否牢固。
为起见,可改设墙式护栏;隧道内也应设置护栏,并要与隧道外的护栏妥善连接。当曲线半径小于70m时,通常的护栏板(单块长度4m)已不能使用,而要用特制的弯梁。设计时要对弯梁的数量按不同的半径单独统计。
在中央分隔带采用护栏时,必须充分考虑与中央分隔带下预埋管道的配合。若采用分设型护栏,在中央隔带开口处应防止护栏立柱与预埋管道发生矛盾,此外在急弯处也要注意;采用带防阻块的护栏不但增加了护栏的变形能力,还使立柱后移,从而保证车辆先撞上护栏板,防止车轮被护栏立柱绊阻,性能较高。
防撞护栏喷射处理是利用机械离心、压缩空气、高压水流等为动力,将磨料、砂石、钢丸抛射到防撞护栏的表面,冲击和磨擦掉氧化皮、锈痕、旧漆、型砂等。
防撞护栏机械处理常用的有风(电)动刷,除锈枪,抛光砂轮及风(电)铲等工具,借助机械力的高频冲击与磨擦的作用除锈和氧化皮旧漆等污物.
高速公路护栏导向性是指,当失控轿车与护栏发生磕碰后,可以自即将轿车 引导至原行进轨道,尽可能避免轿车不驶入相邻车道。加强型混凝土护栏:由混凝土块彼此连接、具有必定圆角组合形状的墙式结 构护栏,其优势是,可以引导失控车辆适度回转回原行进轨道,避免磕碰后爬高 倾覆,以及吸收部分磕碰能量;缺陷是刚性过大,对失控车辆的能量吸收少,碰撞剧烈。
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